大众网记者 毛谈光 青岛报谈

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　　近日，青岛地铁9号线一期工程西荆站胜利完成一期调流路，为车站主体进场施工奠定了基础。值得注目的是，谈路中间一转葱葱邑邑的行谈树在炎炎暑日显得额外亮眼，难谈地铁绿化转移工程“渐忘”了一转树?骨子上，西荆站调流路的行谈树不仅没被“渐忘”，反而被额外“关照”。青岛地铁集团有限公司第一修复分公司归并征迁相助部通过提前贪图与尽心设想，将9号线一期沿线约300棵行谈树保留了下来。

　　六易决策留下42棵行谈树

　　青岛地铁9号线一期位于城阳区，自海西村站向东敷设，沿正阳中路、正阳东路、王沙路横穿城阳区中心，西荆站位于城阳区正阳东路上。正阳东路在2003年修建时，路两侧就培育了这一转法国梧桐，当今历经20年风雨，俨然成长为树径约几十厘米的大树，成为谈路一景。

　　在9号线一期工程前期踏勘时，看到已蔚然成林的行谈树，当即决定念念方设法给以保留。在全线车站的“三迁一改”贪图设想时，第一修复分公司充分征求园林绿化部门的宗旨，平凡听取市民的宗旨，力图“少迁一棵算一棵”。青岛地铁集团第一修复分公司业主代表张世杰表现，通过领受转移地铁车站站位、优化调流路决策、转移附庸要领位置等要领，幸免了全线约300棵行谈树的转移。仅在西荆站，车站决策经6次以上修改，优化后决策减少了42棵行谈树的转移。

　　少迁树、迁小树、迁次要树

　　“行谈树为城市勾画出独具特点的绿色条理，不仅在遮阴蔽阳、减少噪声等方面领悟伏击作用，更与市民平素息息关联，成为了一转排‘有故事的树’。”惜福镇街谈处事处责任主谈主员刘宇驰说，青岛地铁在9号线的修复进程中念念方设法保留了这些大树，但愿它们手脚城市牵记传承下去。

　　“少迁树、迁小树、迁次要树。”在9号线一期绿迁决策的制定和优化进程中，第一修复分公司和施工单元造成了对于绿植转移的“十字口诀”。

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　　“围绕修复世界一流地铁的磋商，咱们坚合手绿色修复、谐和修复、灵敏修复，哪怕付出一些资本，多保护一棵树，亦然咱们践行‘绿水青山等于金山银山’的骨子活动。”西荆站施工单元中铁二十局面容副司理曹瑞磊说，“咫尺西荆站如故完成了调流路施工，胜利终走漏调流，咱们也为保留了一齐绿色处所和一份沿线住户的共同回忆而倍感高傲。”

　　青岛是当年十年宇宙地铁发展最快的城市之一太平洋在线轮盘，青岛地铁集团在修复世界一流地铁的同期，高度可爱青岛原土城市牵记、城市风貌及历史文化思绪的传承和保护，一转排莫得被“渐忘”的树，亦然青岛地铁集团承袭“为城市建地铁，为东谈主民建地铁”理念的一个注脚。