自2018年盛开以来，港珠澳大桥将香港到珠海、澳门的车程从3个小时裁减至约45分钟，港口24小时跨境快速通关和“一站式”车辆通关系统、供港生鲜“绿色通谈”的启用，更让港珠澳大桥成为粤港澳大湾区的物流大动脉。

次序本年7月，经港珠澳大桥珠海公路港口出进口总值达到6709亿元，收发货地粉饰我国31个省（区）市，波及大家237个国度和地区。新冠疫情时代，港珠澳大桥的物流运载功能突显。2022年经港珠澳大桥珠海公路港口出进口总值达2700亿元，同比增长96%，限制创历史新高。

皇冠hg86a

仲夏时节是荔枝产销旺季。在距离香港400多公里的广东高州，荔枝不久前迎来了大丰充。采摘、分拣、打包、发运……果农们与时期竞走，争取把最崭新的荔枝发往世界各地。“咱们时时能收到香港的荔枝订单，之前走粤东要绕行，不仅运脚贵，对冷链保鲜的条目也高。”荔枝培育户莫燕扬告诉记者，“要是荔枝能通过港珠澳大桥运输，能节俭不少时期和用度。”

按摄影关安排，从7月1日起，运输冷藏和冰鲜肉类及野味、蛋类、奶类及蔬果的车辆，可采选于指定时段经港珠澳大桥从内地投入香港，并秉承香港食安中心东谈主员抽查。“这一计谋无疑将成心于粤西生果尤其是荔枝、龙眼翻开香港市集。”在莫燕扬眼中，港珠澳大桥经贸新通谈等于这么的一条“黄金线”，为他们翻开了更浩瀚的市集。

目下，港珠澳大桥珠海公路港口已成为珠江西岸地区供港生鲜的主要离境港口。针对蔬果、水家具等水灵易腐的特色，海关提供“7×24小时”预约通关，指点企业用好提前文书格式，对供港生鲜家具实行优先检讨、快查快放等计谋。

据港珠澳大桥海关副关长郭艳海先容，下一步该关还将解救港珠澳大桥珠海公路港口进境食物农家具海关指定港口文书，作念好指定监管时事开荒的本事指示责任。他暗示，港珠澳大桥海关将赓续优化港口营商环境，在立异监管格式、拔擢跨境交易便利化水平、培育外贸发展新动能、加大科技装备系统运用等方面赓续发力，助推港珠澳大桥经贸新通谈开荒，达成大桥物流“快进快出”“猛进大出”和“优进优出”，更好就业外贸高质料发展。

抢“时”抢“鲜”，是珠海抢握“大桥红利”的一个缩影，也蕴含着珠海用好管好港珠澳大桥的永久计较。往常较长一段时期内，香港与内地的陆路物流交通主要通过深圳流通，业内东谈主士将其称为“东货东出，西货也东出”。客岁以来，珠海决定加速共建港珠澳大桥经贸新通谈，推动粤港交易“西进西出”通谈“量”“质”王人升，让立异资源成分沿着新通谈开启加速率。

珠海市委副布告、市长黄志豪暗示，为充分进展港珠澳大桥经贸新通谈“速率快、本钱低、收尾高、就业优”等上风，为粤港澳物发配合作念好解救，珠海以港珠澳大桥蔓延线为轴，自东至西布局开荒大桥港口跨境电商功课所在、粤港澳物流园、空港灵敏物流园、高栏港抽象保税区等伏击节点平台，并联袂香港相关部门，推动“港车北上”“经珠港飞”名堂尽快落地，推动粤港澳大湾区海家具交易中心开荒，推动预制菜通过大桥出口外洋。

与港澳的共建，有航运要领和航路资源动作基础。粤港澳大湾区是大家航路最密集的区域之一。动作大家最大货运要害，香港机场领有直飞大家近220个标的地的国际航路，珠海机场和澳门机场也辞别领有近90个内地航路和50多个国表里通航城市。香港海关署理关长陈子达披露，香港海关正与珠海共同鼓吹“空陆水灵家具专属快线”，配合简化通关要领及检疫安排，促进水灵家具往复外洋及大湾区。同期，香港海关正与内地及澳门海关盘问将“跨境一锁计较”本质至澳门，并已设立专案小组，推敲“粤港澳三地一锁计较”相关运作经过。

珠海市商务局局长沈岩合计，从三地机场的航路互补上风来看，香港、澳门机场可依托珠海机场拓展浩瀚的内地货源土产货，珠海机场可借助港澳机场达成国内国际货源汇聚，港珠澳三地配合可在珠海缔造国际航空物流园，汇聚航空产业偏激高下流企业，共同打造背靠内地、面向大家的航空物流要害。

不少企业也嗅到了先机。连年来，京东、菜鸟、嘉里大通等物流龙头企业纷繁在珠海布局。其士好意思亚捷运控股有限公司计较借助香港机场第三跑谈，在粤港澳物流园开展航空零配件集散业务，为供应商提供优质就业。该公司总司理罗锦彪先容，公司总部在广州南沙，以往出口大家的货品需经过船运到香港转站，目下一谈改为汽车运载，经港珠澳大桥抵达香港机场，时期可节俭2到3天。“公司在香港的仓储本钱较高，将业务拓展至珠海，可借助港珠澳大桥的时效赋能，获取本钱上的竞争上风。期待港珠澳大桥经贸新通谈的开荒匡助企业发展提质增效，为跨境运载物流行业带来新机遇。”

记者 喻 剑

第一位：出号范围在01-24区段，在近年同期奖号中奇数走势较冷，目前连续遗漏4年188金宝博登录，今年同期适当关注奇数回补，关注号码07。